DIRT TO GLORY?

ME08捕獲

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仕事で出入りの有るところで思わぬ出会いがっ。

1998年式 XR250R ME08 DK仕様。

おそらくダート未走行。 走行3500キロ。 転倒跡すら無し。

一般の人から見るとおそらく小汚く古臭いバイクですが、私には何故か極上車に見えたw

長期室内保管車と思われる状態。 エンジンはノッキングがあるものの無事始動を確認。

ガソリンが入れっぱなしだった様でタンクが黄ばんでおりました。(購入後新品交換w)

これほど程度の良いME08はもう出ないのでは? と即決w 
(価格は・・・原付スクーター程度でw 整備済みでこの程度の08をまともに買ったらいい値段しそう)

欲を言えば後期のファイティングレッドが良かったけど、絶版車は程度と出会いで選ぶのがセオリーですw


・・・しばらくXR250が2台体制とゆーアホっぽい状態で行きます。
(倒立のはすでに友人が狙ってるようですが・・・まだ気持ちの整理が・・・w)

古いXR系は精悍で大好き。 しかも欲しかったME08。

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画像は一通りの軽メンテ後。 ちょっと手を加えたらやはりバリモノです♪ ジックリ乗ってみよう♪

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MEMO
キャブレターOH、タペット調整、フロントフォーク分解オイル交換、リアリンク&シャフト類グリスアップ、
前後ブレーキフルード交換、DK仕様ヘッドライト→国内MD30用、ポリタンク新品交換(ファクトリーFXグラフィック) 
TWINAIRエアクリーナー、豚鼻エアダクト装着、アクセルワイヤー戻し撤去
各ガード類、エラ付きXRよりちょっと拝借w
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by redhouse66 | 2010-07-02 18:21 | XR250R(ME08) | Comments(2)
Commented by wadasin at 2010-08-08 22:16
JUNさんはじめまして。
ME08つながりということで,リンクさせていただきます。
これからも情報が共有できたらと思いますので,よろしくお願いします。
Commented by redhouse66 at 2010-08-10 00:07
>wadasinさん
はじめまして。訪問ありがとう御座います♪
こんな最近デッチあげたばかりのひなびたブログにどのルートでいらしたのですか?笑
(はっ。私がお気に入りに入れたからですか?)
・・・実はエキサイトの使い方も仕組みも良く把握しておりません。汗

こんなんですがよろしくお願いいたします。
wadashinさんのブログも参考にさせて頂いておりましたので嬉しいです♪
最近、脳内はME08の事ばかりですw またつまらない記事を書きますがよろしくお願いいたします。
ME08はネット上でも情報が少ないですね・・・